jan 18

Et voila! Pour clôturer la compétition l’étape du podium s’est déroulée ce matin à "La Rural", au centre de Buenos, Aires, là où tout à commencé il y a 15 jours. Robby avait donc l’honneur du podium moto et nous l’avons rejoint pour la photo!

Merci à tous pour votre suivi, vos commentaires et encouragements de chaque jour, de chaque heure parfois même quand les infos ne vous arrivaient pas et que la tension montait. Cela a joué un rôle énorme dans la motivation de Robby qui a connu des doutes et presque du renoncement par deux fois, mais il se savait soutenu et savait que vous partagiez à distance son envie de bien faire et d’aller au bout de ce pari. Aller au bout… facile à dire, bien plus compliqué à réaliser et pourtant si important pour l’équilibre. J’en suis convaincu, en compétition comme dans la vie quotidienne, la réussite est possible sans la victoire, l’aventure que nous avons partagé avec Robby en est une preuve.

Nous prenons l’avion demain. Notre team leader vit actuellement une dernière épreuve… il a laissé son passeport dans une malle moto qui se trouve désormais… au fond d’un container maritime et est donc à la police pour le déclarer avant de se rendre au consulat…

Nous serons à Genève mardi en fin d’après midi à 17h10 et comme vous le savez, nous venons d’un pays chaud donc pour nous rappeler ce périple, les dames sont priées de venir nous accueillir en tenue très estivale (allons allons pas d’histoires, l’aéroport est chauffé voyons!!!!)

Bises à tous, PM

jan 18

Je suis heureux que l’aventure, notre aventure, vous aie plu. J’tais persuadé que le site sous cette forme serait un succès car j’ai suivi moi meme des motards tous les jours des precedents Dakar. Et j’etais dans le meme etat que vous. En plus, j’ai choisi le meilleur en la personne de Sieur PM !!! Bon, il faut dire qu’avec JR et Ben, je ne prenais pas de risque. Je les ai invites pour leur qualite de mecano.
 
Je vais vous avouer un petit secret. Lors de la liaison d’hier matin, j’ai pleure d’emotion pendant 100 km. Non pas parce que j’allais finir, non ! J’etais pris d’un drole de sentiment amoureux. Toutes ces personnes qui vous encouragent au bord de la route ou de la piste : hommes, femmes, jeunes, vieux, riches, pauvres… tres pauvres… Toutes ces argentins et chiliens sont la pour vous et vous offrent de l’amour. Je ne parle pas des fous-furieux que l’on trouve sur un col lors du tour de France. Vous ne pouvez pas vous imaginer a quel point ils etaient nombreux, chaleureux et beaux. Des centaines de mille voir des millions. Le moment fort qui m’a fait pleurer et prendre conscience de cela c’est passe il y a 3 jours. Pendant la speciale, je me suis arreté pour respirer un peu. La, est sorti une trentaine de personnes qui m’ont tres vite entoure. “

De donde vienes ? como te llamas?….” Je repondais autant que je pouvais mais leur envie etait plus forte que mon debit verbale. Puis, je vois une vieille dame courir vers moi. Elle est petite, peut-etre 70-75 ans, paysanne et habillee de fonce. Il lui manque pas mal de dents. Elle est epuisee d’avoir couru a son age les 200 metres qui nous separait. Arrivee a ma hauteur, elle se met a genoux, me prend la main, l’embrasse, me dit “gracias” et me montre une image de la Vierge Marie. Juste le fait de vous l’ecrire me fait venir les larmes aux yeux. Je n’avais pas compris sur le moment mais le peuple chilien et argentin sont comme ca. Lorsqu’il vous touche avec leur main ce n’est pas pour toucher une soi-disante star (c’est ce que je croyais), il vous touche pour vous souhaiter la chance “Suerte !” “Suerte Robby !”. Je suis tres emu par cela et mon coeur est rempli de joie. Je dois beaucoup a ces gens. Pendant les moments difficiles, ils etaient toujours la, c’est ca le Dakar en Argentine et au Chili. Demain, je serai le premier sur le podium, je vais leur dire la joie et l’amour que j’ai pour eux… Je vous aime aussi vous tous qui m’avez suivi.

Mes défis m’apportent beaucoup. Je suis en train de suivre un chemin, parfois difficile, qui me donne la force, la connaissance sur moi et sur les autres… Je ne vous étonnerais pas si je vous dis que j’ai déjà en tête mon prochain defi !!! Ceci est une autre histoire, ha ha…
 
Je vous posterai dans les jours qui viennent un resume plus complet de mon periple car maintenant nous allons festoyer avec les 3 touristes…
 
Sportivement, Robby
jan 18


 

 
J’ai placé quelques autres photos de ce périple dans la page GALERIE PHOTOS

La route pour Buenos Aires depuis Cordoba, s’annonçait comme longue et monotone pour l’assistance du team. 720 km à effectuer sous la chaleur et dans la longue file des véhicules du Dakar, assistances et concurrents éliminés aux bolides rafistolés pour rallier une dernière fois le port « Delta Dock » (ASO ne prend en charge que les motos, les pilotes de quads, voitures et trucks doivent se débrouiller par eux mêmes en cas de panne ou d’accident – c’est d’ailleurs dans ces conditions qu’un quad en panne a été volé lors d’une spéciale ( ! )). Cette caravane fait encore une fois la joie des habitants des villes et villages traversées et c’est à chaque fois une foule compacte qui prend d’assaut chaque véhicule pour obtenir « una gorda por favor » (une casquette), une photo contre le véhicule un autographe ou encore pour taper la main en hurlant « suerte »… Parfois les curieux se mettent en travers de la route, obligeant à s’arrêter et donc à consacrer un temps certain à une petite discussion amicale (c’est souvent imite dangereux !!!). Enfin, même les policiers s’en mèlent en arrêtant clairement les véhicules, soit pour les prendre eux-même en photos, soit pour permettre à la foule de s’approcher !

Et c’est dans une petite ville, qu’à la sortie en plein virage nous tombons sur Gerry l’autrichien, son quad 4×4 accroché à une remorque-caravane jaune pleine de stickers de sponsors. Il brandit un sangle accrochée à l’avant de ce curieux attelage… Il est en panne et nous demande de le remorquer jusqu’… Buenos Aires. C’est à 550 km !!! Une centaine de personnes hurlent « Bravo !» et encore des « Suerte ! » et en fait pendant que nous discutons avec l’énergumène, les gens ont déjà relié le 4×4 au quad !
Je me montre réservé – j’imagine même pas cet ensemble en plein freinage d’urgence… » mais JR se montre plus confiant et accepte. Et c’est parti pour un périple qui fait à nouveau la joie des foules amassées le long des routes, sous TOUS les ponts des autoroutes. Imaginez donc un quad avec caravane accroché par une sangle qui se détend à chaque ralentissement effectuant un Genève-Paris… (je ne parle même pas d’un Genève – Berne (là vous vous retrouvez au trou). Et bien là, aucun soucis, la gendarmerie nous propose même de nous escorter !
Par deux fois, la sangle nouée au pseudo « pare buffle » arrache une partie de la dite pièce et nous devons relier la sangle directement sur le cadre de l’engin ce qui est très dangereux car en cas d’accident, il n’y a plus de pièce «  faible » qui pourrait se rompre et donc assurer la sécurité de Gerry.

Gerry est un drôle de gars ! Bénéficiant d’un bracelet « vert » (c’est la presse) il squatte en fait la caravane car son engin ne porte aucun numéro – ni donc d’instruments de tracking ASO et de GPS ASO (mais il a équipé son quad d’autres systèmes). En fait il a bénéficié de ce passe « vert » lors des « vérifs » à Buenos Aires et s’en sert depuis. Nous l’avons aperçu plusieurs fois au bivouac et pensions qu’il était une assistance d’un autre quad par exemple ou d’une moto. En fait la caravane lui sert à dormir… et à rentabiliser l’investissement de ses sponsors. Il aurait en fait pu effectuer le périple de 6000 km sans cette encombrante remorque (avec une tente fixée sur le porte bagage par exemple mais serait passé inaperçu). Négligeant quelques règles mécaniques… (le poids est tout de même conséquent à trainer pour un quad !) et d’entretien (la couleur de l’huile moteur qui pissait sous la bécane en dit long…) la machine a lâché dans la dernière étape (vilbrequin cassé). C’est dommage, d’autant qu’il avait réussi à passer les Andes comme cela (bon genre à 10-15 km/h, ça laisse le temps de prendre des photos sans s’arrêter !!!). Il est également désargenté (il ne pouvait se payer une dépanneuse) et a perdu son téléphone portable… Il n’aucun mal à se définir lui même comme un sacré looser ! Il est en fait revendeur-moto, son voyage a été payé par des sponsors et doit faire un reportage photo et web sur le Dakar…

Finalement et sans véritable coup de chaud, nous atteignons Buenos Aires sous 40° et prenons congé de notre ami autrichien pour rendre nos éléments de sécurité et de navigation à ASO (nous retrouverons le Toy une dernière fois demain pour le conduire en même temps que la moto au port Delta Dock à 100 km au nord de la ville, pour qu’ils soient embarqués).

Nous faisons l’erreur de prendre le taxi le plus taré de la ville (je lui dis qu’il est « loco », il me répond que sa mère lui dit tous les jours)… et arrivons à l’appartement pour une vraie douche !!!! (enfin !). Plus tard nous retrouvons Robby qui nous raconte cette dernière étape pendant le repas et devinez ce que nous avons mangé (à part Ben !)… du lomo !
 

 

jan 2

Vous l’avez certainement vu à la TV ce soir, ce fut une journée de folie à Buenos Aires. Les medias parlent de plus d’un million de personnes dans les rues pour acclamer les malades qui partent à l’aventure! Robby a mis une heure et quart pour se frayer un chemin dans le cordon ininterrompu de spectateurs qui ont donc offert une haie d’honneur impressionante sur tout le long des 15 kilomètres à parcourir.

Vous pouvez être sur que l’animal a fait le spectacle tapant ici les mains, arborant là le drapeau suisse (sur le podium de l’avenue du 9 Juillet), arranguant encore la foule un peu plus loin (j’espère en recevoir des videos ou des photos officielles)!

Un peu plus tôt dans la journée, Irène et Sylvain, correspondants locaux de la TSR (un grand merci!!!) ont interviewé Robby et vous pourrez découvrir samedi soir à 19h00 (?) dans le téléjournal la séquence qu’ils on réalisé. Ne manquez donc pas le téléjournal!

La journée fut longue également pour nous car nous avons galéré pour enfin obtenir la clef 3G que nous avons loué (130 USD) et qui nous permettra de nous connecter de manière illimitée dans quasi toutes les villes d’Argentine (c’est d’ailleurs la folie ici, tous les bars ont le wifi et le débit est excellent! des leçons à prendre pour chez nous!!!!) Enfin nous avons bien cru que nous nous étions fait roulés car la société qui nous l’a loué avait disparu du stand qu’ils occupaient jusqu’à hier!!! Mais tout est rentré dans l’ordre. Pour les étapes et bivouacs au Chili ce sera chaud car cette clef ne fonctionne pas la bas… Mais on va se débrouiller, on a une semaine pour se lier avec des journalistes-photographes qui possèdent une parabole sur leur 4×4!!! Et sinon on jettera une bouteille dans le Pacifique avec un message  :-) ))

Encore un peu plus tôt dans la journée s’étaient déroulés les briefs concurrents et assistances avec les premières consignes de course… Les 3 premières étapes seront à coup sûr très très rapides. Cela veut aussi dire que ceux qui tomberont se feront d’autant plus mal! Allez soyons en confiance, nous avons répété plusieurs fois à notre team leader des consignes de prudence!

Vous trouverez les photos du jour dans "Le team à Buenos Aires" dans la page Galerie photo.

Dernière soirée à Buenos Aires donc, nous avons  appris que la course se déroulera en GMT-3 alors que nous sommes en fuseau GMT-2. Du coup nous allons dormir plus longtemps mais nous serons donc décalés d’une heure de plus avec vous. mais bon, nous sommes sur que vous êtes capables de rester plus longtemps éveillés pour suivre cette aventure!!!

Pendant les 15 jours qui viennent, nous ferons de notre mieux pour rester connectés avec vous et vous livrer l’essentiel de cette aventure que nous pimenterons certes avec des photos officielles prises par Maindru (que nous recevrons par mail chaque soir) mais aussi par des anecdotes pêchées sur le bivouac. L’ambiance est d’ailleurs très sympathique entre les concurrents (nous discutions ce matin avec Christian Callifano (ancien pilier du XV de France) qui court sur Yamaha et qui est franchement un sacré marrant!) Nous avons aussi discuté avec Eric Simonin qui court sur Toyota et qui se qualifie lui même de "porteur d’eau" mais quelle chance d’être en course!

J’allais conclure en oubliant de vous dire que nous avons publié un NOUVEAU SONDAGE!!! C’est une joke alors votez en masse qu’on se marre!!!!

Bises, Robby rentre de se jeter une petite bière (la dernière c’est promis, mais bon il prétend qu’il y a des oligo éléments dans la bière d’Argentine) avec Ben et vous embrasse! JR lui, vient de se payer un bain et y a plus d’eau chaude!

PM

 

déc 31

Journée de stress administratif et de vérifications techniques pointilleuses en ce dernier jour de 2008 (ne vous fiez pas à la photo c’était hier soir :-) ). Nous ne vous oublions pas pour autant et nous vous souhaitons une très belle et heureuse année 2009!

Demain, ce sera une journée de récupération avant les briefings de vendredi et enfin… enfin le départ samedi vers 06h00!

Nous avons également ajouté des photos de la journée dans la galerie "Buenos Aires"

PS: Robby n’oublie pas les québécois super sympas coincés dans la neige et le froid!!

déc 30

Bonjour à tous!

C’est depuis notre appartement de Buenos Aires que nous vous écrivons!

Après un voyage de 22 heures (gasp!!) nous voila bien arrivés. Nous allons aller nous présenter au PC course et nous mettrons des nouvelles photos en ligne dès demain après nos contrôles techniques!

Ici, il fait beau et chaud (30°) mais avec de l’air, donc c’est top!

déc 23

A j-6 du départ de Genève, nous avons appris que le bateau transportant les véhicules des concurrents (donc les nôtres aussi!) est bien arrivé à Buenos Aires! Le BENELUX5 de Grimaldi Lines est à quai et le débarquement des quelques 800 motos, autos et camions est en cours!!! Un petit coup de pression supplémentaire pour notre team donc chaque membre s’apprète à passer Noël en famille avant le grand départ lundi prochain!!!

déc 3

Notez bien ces deux numéros!!!

202, c’est le numéro que portera la moto de Robby,
729, c’est la plaque qu’arborera notre 4×4!

Vous l’avez certainement vu à la TV, les contrôles administratifs et techniques se sont déroulés au Havre mercredi et jeudi dernier. Robby et JR étaient de la partie et tout s’est très bien passé pour nos deux bolides. Le bateau qui va les acheminer en Argentine a quitté la France hier. Nous retrouverons donc la KTM et le Toyota à Buenos Aires le 30 décembre.

Notre départ en avion est fixé au 29 depuis Genève. Sur place et pour les 3 jours d’avant le départ, nous avons loué un petit appartement en plein centre de la ville. C’est moins cher que l’hôtel et c’est équipé du Wi-Fi!! Donc nous pourrons dès notre arrivée commencer à vous donner des nouvelles de l’aventure! Ensuite, pendant le rallye, chaque soir, nous publierons des photos et le résumé de NOTRE étape!! Inscrivez vous pour recevoir nos news si ce n’est pas déjà fait!!

oct 5

Au 30 septembre, tout est réglé administrativment.

La participation du team a été acceptée par ASO courant juillet (l’oganisateur du rallye) et l’ensemble des frais d’inscription ont été réglés.

Nous avons reçu avant-hier les formulaires médicaux à remplir et renvoyer.

Les étapes suivantes sont: dépôt de la moto et du 4X4 au plus tard le 26 novembre au port du Havre pour embarquement, départ du team le 29 décembre pour Buenos Aires!